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ORDEM DE SERVIÇO - MANUTENÇÃO PREVENTIVA | OS # 351376 |
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| DADOS DO CLIENTE | |||
| Nr Ordem de Serviço 454224 | Nr Solicitação 351376 | Código Cliente 4051 | CNPJ 42813428000101 |
| Cliente STTE SERVICOS TECNICOS DE TELECOMUNICACOES E EMPREENDIMENTOS LTDA | Unidade SIBER1E | Área/Departamento MANUTENÇÃO | |
| Contato OSVALDO MEDEIROS | telefone (31) 3443-2052 | e-Mail gabriel.ferreira@stte.com.br,energrelatorios@stte.com.br | |
| Endereço Atendimento SIBER1E, Av. Ayrton Senna, 240, Bertioga - SP, - Centervalle - BERTIOGA - SP - 11250000 | Região 11 | ||
| Possui Contrato SIM | Tipo de Contrato COM PEÇAS | Trabalha em Horário de Ponta Stand-By | |
| Contrato | Técnico Última Preventiva N1 | Data Última Preventiva 01/12/2024 | |
| DADOS DO EQUIPAMENTO | |||
| Nr Equipamento: GMG 01 | Tipo de Equipamento: Grupo Gerador | Fabricante: STEMAC | |
| Ano de Fabricação: 2011 | Tensão: 220V | Fator de Potência: 0.8 | Potência Elétrica: 32 |
| Potência Kva: 40 | Corrente (A): 100 | Frequencia: 60 | Horímetro Antes: 155.0 |
| Motor: MWM | Modelo Motor: D229-3 | Número Motor: A1N079101 | |
| Alternador: WEG | Modelo Alternador: GTA | Número Alternador: 1012264048 | |
| Usca Modelo: DSE7320 | Painel de Controle: DEEP SEA | Horímetro Depois: 499.2 | |
| O GMG possui Telemetria Energ? SIM: ( ) NÃO: ( X ) |
| DEMONSTRATIVO DE MÃO DE OBRA | |||||||
| Técnico | Data | Km Início Deslocamento | Km Chegada Cliente | Hora Início Atividade | Hora Término Atividade | Próximo Destino | Km Chegada Destino |
| Rodrigo Domingues Dos Santos | 12/06/2025 |
12/06/2025 08:34 0.00 KMs |
12/06/2025 10:25 75.42599999999999 KMs |
12/06/2025 10:25 | 12/06/2025 15:24 | Próximo Cliente | |
| ESCOPO DOS SERVIÇOS | |||||||
| PEDIDOS EM ABERTOS | |||||
| Pedido | Quantidade | Realizado | Justificativa | ||
| DESCRIÇÃO DOS PEDIDOS |
| VERIFICAÇÕES | |||||
| Antes | Depois | ||||
| MOTOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Motor necessita de lavagem | V | V | Verificado | ||
| Óleo Lubrificante | X | V | Resolvido | ||
| Filtro de óleo lubrificante | X | V | Resolvido | ||
| Sistema de Lubrificação | V | V | Verificado | ||
| Radiador | V | V | Verificado | ||
| Combustível | V | V | Verificado | ||
| Filtro de óleo combustível | X | V | Resolvido | ||
| Filtro Coalecente (Raccor) | X | V | Resolvido | ||
| Tanque de Combustível | V | V | Verificado | ||
| Sistema de injeção | V | V | Verificado | ||
| Bomba d'água | V | V | Verificado | ||
| Filtro de ar | V | V | Verificado | ||
| Abraçadeiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
| Mangueiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
| Funcionamento das turbinas | N/A | V | |||
| Cabeçotes | V | V | Verificado | ||
| Válvulas | V | V | Verificado | ||
| Correias | V | V | Verificado | ||
| Suportes do motor (Coxins) | V | V | Verificado | ||
| Escapamento | V | V | Verificado | ||
| Alternador da Bateria | V | V | Verificado | ||
| Bateria | V | V | Verificado | ||
| Motor Partida | V | V | Verificado | ||
| Sistema de Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
| Sistema de desumidificação | N/A | N/A | |||
| Chicote do Motor | V | V | Verificado | ||
| Sensores do motor | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Reaperto da Baseta do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Limpeza do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Isolação do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Ponte de Diodo verificada | V | V | Verificado | ||
| Fiação do Regulador de Tensão reapertada. | V | V | Verificado | ||
| Coxinho do Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Verificação do TC | V | V | Verificado | ||
| Bobina Auxiliar Gerador / Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| USCA/QTA (FISÍCO/ESTADO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Estado e Limpeza do Painel | V | V | Verificado | ||
| Identificações do painel | V | V | Verificado | ||
| Medidores painel (Voltimetro, Amperimetro, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Componentes frontais do painel (Chaves, Botões, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Componentes internos do painel (Bornes, reles, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Conexões elétricas (Estado das ligações comando) | V | V | Verificado | ||
| Proteções de surto/ Aterramento | V | V | Verificado | ||
| Carregador de Bateria | V | V | Verificado | ||
| Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Regulador de Velocidade | V | V | Verificado | ||
| Contator/Disjuntor | V | V | Verificado | ||
| Bobinas do Disjuntor | V | V | Verificado | ||
| USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.) | V | X | Pendente | ||
| Antes | Depois | ||||
| USCA/QTA (FUNCIONAMENTO/OPERAÇÃO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Funcionamento do QTA/QTM | V | V | Verificado | ||
| Funcionamento USCA | V | V | Verificado | ||
| Alarmes | V | V | Verificado | ||
| Comando Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
| Sensor de Pressão do Óleo | V | V | Verificado | ||
| Testes dos alarmes externos do GMG com NOC | N/A | V | |||
| Antes | Depois | ||||
| SALA DO GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Estado da sala | V | V | Verificado | ||
| Estado do equipamento | V | V | Verificado | ||
| Estado da Entrada e Saída de Ar | V | V | Verificado | ||
| TESTE DE OPERAÇÃO DO GRUPO GERADOR | |||||
| Item | Unid. | Refer. | Faixa ideal | Com Carga | |
| GMG | |||||
| Tensão Fase R | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 219.0 | |
| Tensão Fase S | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 220.0 | |
| Tensão Fase T | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 220.0 | |
| Rede | |||||
| Tensão Fase R | Volt (V) | + ou - 5% | 221.0 | ||
| Tensão Fase S | Volt (V) | + ou - 5% | 220.0 | ||
| Tensão Fase T | Volt (V) | + ou - 5% | 220.0 | ||
| CORRENTE | |||||
| Fase R | Amp | + ou 30 a 100% | 28.0 | ||
| Fase S | Amp | + ou 30 a 100% | 28.0 | ||
| Fase T | Amp | + ou 30 a 100% | 25.0 | ||
| Tensão da Bateria com Carregador Ligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 115% | 13.6 | |
| Tensão da Bateria com Carregador Desligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 103% | 13.5 | |
| Tensão da Bateria no Instante da Partida | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 75% | 10.8 | |
| Tensão do Alternador de Baterias em Carga | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 119% | 14.2 | |
| Frequencia | Hz | 60 | + ou - 5% | 60.0 | |
| Potência | KVA | 330 | 0% a 100% | 10.3 | |
| Potência Reativa | KVAr | 198 | Maximo 60% Carga (Indutivo) | 0.0 | |
| Potência Elétrica | KW | 264 | 30 a 100% | 10.0 | |
| Fator de Potência | cos | 0,8 | 0,8 a 1,0 | 98.0 | |
| Temperatura | °C | 70 a 90 | 70°C a 85°C | 82.0 | |
| Pressão Óleo | bar | 2 a 8 | 2 bar a 8 bar | 5.0 | |
| Consumo Combustível | L/H | 66 | 0.0 | ||
| Temperatura Admissão | °C | 25 | 46.0 | ||
| Pré Aquecimento | °C | 40C° a 55C° | 49.0 | ||
| STATUS | |||||
| Funcionamento | Status | Observação | |||
| data_hora_iniciado | |||||
| Operacional | Automático | ||||
| Horário de Ponta | NÃO | ||||
| Sistema de Paralelismo | N/A | ||||
| Sistema de Rampa | N/A | ||||
| Proteções Motor | |||||
| Proteções Motor - Baixa Pressão Óleo | OK | ||||
| Proteções Motor - Alta Temperatura | OK | ||||
| Proteções Motor - Ruídos ou Vibrações Anormais | OK | ||||
| Proteções Gerador | |||||
| Tensão | OK | ||||
| Frequência | OK | ||||
| Nível do Tanque de Diesel (Status) | 200L | ||||
| Tempo das Operações | |||||
| Falta de Rede (Segundos) | 20 | ||||
| Assumir Carga (Segundos) | 10 | ||||
| Retorno de Rede (Segundos) | 900 | ||||
| Resfriamento do Gerador (Segundos) | 180 | ||||
| FOI FEITO O TESTE DO ÍNDICE DE FUMAÇA (ESCALA RINGELMANN) ? SIM ( X ) NÃO ( ) | |||||
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Conforme análise de densidade efetuada em sua manutenção preventiva periódica, nesta data 12/06/2025. Acusamos que o equipamento acima encontra-se: (X) dentro ( ) fora dos padrões de Emissão de Fumaça Pretas e poluentes conforme normas estabelecidas no artigo 32 do Decreto Estadual n.º 8.468/76 da Escala de Ringelmann. |
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Densidade: 20%
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| FINALIZAÇÃO | |||||
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Observações gerais Foi realizado reapertos medições e limpeza, feito troca de óleo e filtros, manutenção preventiva semestral, realizado teste em manual e automático com carga, equipamento encontra-se em normais condições de funcionamento. Fabricação da bateria: 03/04/2024. Instalação da bateria: 11/06/2024. Nível de diesel: 80% Pendência 01: Precisa trocar display da usca DEEP SEA DS7320 AMF que está com display danificado, podendo queimar a qualquer momento deixando o equipamento inoperante. |
Observações opcionais ok |
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Rangel |
Rodrigo Domingues Dos Santos |
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Fachada Cliente
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Placa Identificação
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Foto Horímetro Término Serviços
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Foto Antes (Motor)
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Foto Depois (Motor)
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Alternador Antes
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Alternador Depois
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Foto Antes (GMG)
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Foto Depois (GMG)
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Nível de Óleo Lubrificante
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Nível Água Radiador
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Painel de Comando Frente
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Nível de Combustível
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| FOTO DAS VERIFICAÇÕES (ANTES E DEPOIS) | |||||
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Foto Antes (Motor necessita de lavagem) - OK
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Foto Antes (Óleo Lubrificante) - NOK
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Foto Antes (Filtro de óleo lubrificante) - NOK
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Foto Antes (Filtro de óleo combustível) - NOK
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Foto Antes (Filtro Coalecente (Raccor)) - NOK
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Foto Antes (Bateria) - OK
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Foto Opcional (Óleo Lubrificante) - Ok
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Foto Opcional (Filtro de óleo lubrificante) - Ok
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Foto Opcional (Sistema de Lubrificação) - Ok
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Foto Opcional (Filtro de óleo combustível) - Ok
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Foto Opcional (Filtro Coalecente (Raccor)) - Ok
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Foto Opcional (Bateria) - Ok
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Foto Depois (USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.)) - NOk
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