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ORDEM DE SERVIÇO - MANUTENÇÃO PREVENTIVA | N° 362310 |
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| DADOS DO CLIENTE | |||
| Nr Ordem de Serviço 450397 | Nr Solicitação 362310 | Código Cliente 4051 | CNPJ 42813428000101 |
| Cliente STTE SERV TEC DE TELECOMUNICACOES E EMPREENDIMENTOS | Unidade SISJR01 | Área/Departamento | |
| Contato OSVALDO MEDEIROS | telefone (31) 3443-2052 | e-Mail gabriel.ferreira@stte.com.br,energrelatorios@stte.com.br | |
| Endereço Atendimento SISJR01, R. Alexandre Cunali, 2169, - Jardim Santa Maria - SAO JOSE DO RIO PARDO - SP - 13730270 | Região 15 | ||
| Possui Contrato SIM | Tipo de Contrato COM PEÇAS | Trabalha em Horário de Ponta Stand-By | |
| Contrato BIMESTRAL | Técnico Última Preventiva N1 | Data Última Preventiva 01/04/2025 | |
| DADOS DO EQUIPAMENTO | |||
| Nr Equipamento: GMG 01 | Tipo de Equipamento: Grupo Gerador | Fabricante: GENERAC | |
| Ano de Fabricação: 2018 | Tensão: 220V | Fator de Potência: 0.8 | Potência Elétrica: 36 |
| Potência Kva: 45 | Corrente (A): 120 | Frequencia: 60 | Horímetro Antes: 140.5 |
| Motor: PERKINS | Modelo Motor: 1103A-33TG1 | Número Motor: B510737D | |
| Alternador: WEG | Modelo Alternador: GTA162AI32 | Número Alternador: 1046484663 | |
| Usca Modelo: DSE7320 MKII | Painel de Controle: DEEP SEA | Horímetro Depois: 164.6 | |
| O GMG possui Telemetria Energ? SIM: ( ) NÃO: ( X ) |
| DEMONSTRATIVO DE MÃO DE OBRA | |||||||
| Técnico | Data | Km Início Deslocamento | Km Chegada Cliente | Hora Início Atividade | Hora Término Atividade | Próximo Destino | Km Chegada Destino |
| Oseias Severino Dos Santos | 24/06/2025 |
24/06/2025 12:21 0.00 KMs |
24/06/2025 12:50 26.335 KMs |
24/06/2025 12:50 | 24/06/2025 15:19 | Energ | 270 KM |
| ESCOPO DOS SERVIÇOS | |||||||
| TROCA DE ÓLEO E FILTROS SEMESTRAL. | |||||||
| PEDIDOS EM ABERTOS | |||||
| Pedido | Quantidade | Realizado | Justificativa | ||
| 03MM100566 - ADITIVO ORGANICO - MM100566 | NÃO | fora do período | |||
| 352654403 - FILTRO DE OLEO LUBRIFICANTE - 2654403 - PERKINS | 1 | SIM | |||
| 354816635 - FILTRO DE COMBUSTIVEL - 4816635 - PERKINS | 1 | SIM | |||
| 3526510337 - ELEMENTO FILTRO DE AR PERKINS - 26510337 | NÃO | fora do período | |||
| 1212052 - OLEO LUBRIFICANTE 15W40 - CI4 | 10 | SIM | |||
| DESCRIÇÃO DOS PEDIDOS |
| PEDIDO: 110124 ITEM: (354816635) FILTRO DE COMBUSTIVEL - 4816635 - PERKINS QTD: 1.000 UNID:Peça PEDIDO: 110124 ITEM: (352654403) FILTRO DE OLEO LUBRIFICANTE - 2654403 - PERKINS QTD: 1.000 UNID:Peça PEDIDO: 110124 ITEM: (1212052) OLEO LUBRIFICANTE 15W40 - CI4 QTD: 10.000 UNID:Litros |
| VERIFICAÇÕES | |||||
| Antes | Depois | ||||
| MOTOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Motor necessita de lavagem | V | V | Verificado | ||
| Óleo Lubrificante | X | V | Resolvido | ||
| Filtro de óleo lubrificante | X | V | Resolvido | ||
| Sistema de Lubrificação | V | V | Verificado | ||
| Radiador | V | V | Verificado | ||
| Combustível | V | V | Verificado | ||
| Filtro de óleo combustível | X | V | Resolvido | ||
| Filtro Coalecente (Raccor) | N/A | N/A | |||
| Tanque de Combustível | V | V | Verificado | ||
| Sistema de injeção | V | V | Verificado | ||
| Bomba d'água | V | V | Verificado | ||
| Filtro de ar | V | V | Verificado | ||
| Abraçadeiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
| Mangueiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
| Funcionamento das turbinas | V | V | Verificado | ||
| Cabeçotes | V | V | Verificado | ||
| Válvulas | V | V | Verificado | ||
| Correias | V | V | Verificado | ||
| Suportes do motor (Coxins) | V | V | Verificado | ||
| Escapamento | V | V | Verificado | ||
| Alternador da Bateria | V | V | Verificado | ||
| Bateria | V | V | Verificado | ||
| Motor Partida | V | V | Verificado | ||
| Sistema de Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
| Sistema de desumidificação | V | V | Verificado | ||
| Chicote do Motor | V | V | Verificado | ||
| Sensores do motor | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Reaperto da Baseta do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Limpeza do Gerador | X | V | Resolvido | ||
| Isolação do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Ponte de Diodo verificada | V | V | Verificado | ||
| Fiação do Regulador de Tensão reapertada. | V | V | Verificado | ||
| Coxinho do Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Verificação do TC | V | V | Verificado | ||
| Bobina Auxiliar Gerador / Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| USCA/QTA (FISÍCO/ESTADO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Estado e Limpeza do Painel | V | V | Verificado | ||
| Identificações do painel | V | V | Verificado | ||
| Medidores painel (Voltimetro, Amperimetro, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Componentes frontais do painel (Chaves, Botões, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Componentes internos do painel (Bornes, reles, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Conexões elétricas (Estado das ligações comando) | V | V | Verificado | ||
| Proteções de surto/ Aterramento | V | V | Verificado | ||
| Carregador de Bateria | V | V | Verificado | ||
| Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Regulador de Velocidade | V | V | Verificado | ||
| Contator/Disjuntor | V | V | Verificado | ||
| Bobinas do Disjuntor | V | V | Verificado | ||
| USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| USCA/QTA (FUNCIONAMENTO/OPERAÇÃO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Funcionamento do QTA/QTM | V | V | Verificado | ||
| Funcionamento USCA | V | V | Verificado | ||
| Alarmes | V | V | Verificado | ||
| Comando Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
| Sensor de Pressão do Óleo | V | V | Verificado | ||
| Testes dos alarmes externos do GMG com NOC | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| SALA DO GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Estado da sala | V | V | Verificado | ||
| Estado do equipamento | V | V | Verificado | ||
| Estado da Entrada e Saída de Ar | V | V | Verificado | ||
| TESTE DE OPERAÇÃO DO GRUPO GERADOR | |||||
| Item | Unid. | Refer. | Faixa ideal | Com Carga | |
| GMG | |||||
| Tensão Fase R | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 223.0 | |
| Tensão Fase S | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 221.0 | |
| Tensão Fase T | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 222.0 | |
| Rede | |||||
| Tensão Fase R | Volt (V) | + ou - 5% | 224.0 | ||
| Tensão Fase S | Volt (V) | + ou - 5% | 222.0 | ||
| Tensão Fase T | Volt (V) | + ou - 5% | 222.0 | ||
| CORRENTE | |||||
| Fase R | Amp | + ou 30 a 100% | 31.0 | ||
| Fase S | Amp | + ou 30 a 100% | 30.0 | ||
| Fase T | Amp | + ou 30 a 100% | 37.0 | ||
| Tensão da Bateria com Carregador Ligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 115% | 13.5 | |
| Tensão da Bateria com Carregador Desligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 103% | 12.6 | |
| Tensão da Bateria no Instante da Partida | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 75% | 10.0 | |
| Tensão do Alternador de Baterias em Carga | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 119% | 14.0 | |
| Frequencia | Hz | 60 | + ou - 5% | 60.0 | |
| Potência | KVA | 330 | 0% a 100% | 0.0 | |
| Potência Reativa | KVAr | 198 | Maximo 60% Carga (Indutivo) | 0.0 | |
| Potência Elétrica | KW | 264 | 30 a 100% | 8.0 | |
| Fator de Potência | cos | 0,8 | 0,8 a 1,0 | 8.0 | |
| Temperatura | °C | 70 a 90 | 70°C a 85°C | 80.0 | |
| Pressão Óleo | bar | 2 a 8 | 2 bar a 8 bar | 0.0 | |
| Consumo Combustível | L/H | 66 | 0.0 | ||
| Temperatura Admissão | °C | 25 | 0.0 | ||
| Pré Aquecimento | °C | 40C° a 55C° | 46.0 | ||
| STATUS | |||||
| Funcionamento | Status | Observação | |||
| data_hora_iniciado | |||||
| Operacional | Automático | ||||
| Horário de Ponta | NÃO | ||||
| Sistema de Paralelismo | N/A | ||||
| Sistema de Rampa | N/A | ||||
| Proteções Motor | |||||
| Proteções Motor - Baixa Pressão Óleo | OK | ||||
| Proteções Motor - Alta Temperatura | OK | ||||
| Proteções Motor - Ruídos ou Vibrações Anormais | OK | ||||
| Proteções Gerador | |||||
| Tensão | OK | ||||
| Frequência | OK | ||||
| Nível do Tanque de Diesel (Status) | 80% | ||||
| Tempo das Operações | |||||
| Falta de Rede (Segundos) | 5 | ||||
| Assumir Carga (Segundos) | 10 | ||||
| Retorno de Rede (Segundos) | 60 | ||||
| Resfriamento do Gerador (Segundos) | 180 | ||||
| FOI FEITO O TESTE DO ÍNDICE DE FUMAÇA (ESCALA RINGELMANN) ? SIM ( X ) NÃO ( ) | |||||
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Conforme análise de densidade efetuada em sua manutenção preventiva periódica, nesta data 24/06/2025. Acusamos que o equipamento acima encontra-se: (X) dentro ( ) fora dos padrões de Emissão de Fumaça Pretas e poluentes conforme normas estabelecidas no artigo 32 do Decreto Estadual n.º 8.468/76 da Escala de Ringelmann. |
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Densidade: 20%
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| FOTO DAS VERIFICAÇÕES (ANTES E DEPOIS) | |||||
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Foto Antes (Motor necessita de lavagem) - OK
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Foto Antes (Óleo Lubrificante) - NOK
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Foto Antes (Filtro de óleo lubrificante) - NOK
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Foto Antes (Filtro de óleo combustível) - NOK
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Foto Antes (Mangueiras (Condições e Reaperto)) - OK
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Foto Antes (Escapamento) - OK
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Foto Antes (Bateria) - OK
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Foto Opcional (Estado e Limpeza do Painel) - Ok
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Foto Opcional (Conexões elétricas (Estado das ligações comando)) - Ok
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Foto Opcional (Carregador de Bateria) - Ok
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Foto Opcional (Bobinas do Disjuntor) - Ok
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Foto Opcional (Motor necessita de lavagem) - Ok
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Foto Opcional (Óleo Lubrificante) - Ok
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Foto Opcional (Filtro de óleo lubrificante) - Ok
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Foto Opcional (Sistema de Lubrificação) - Ok
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Foto Opcional (Radiador) - Ok
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Foto Opcional (Filtro de óleo combustível) - Ok
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Foto Opcional (Tanque de Combustível) - Ok
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Foto Opcional (Sistema de injeção) - Ok
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Foto Opcional (Mangueiras (Condições e Reaperto)) - Ok
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Foto Opcional (Bateria) - Ok
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Foto Opcional (Motor Partida) - Ok
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| RELATÓRIO FOTOGRÁFICO | |||||
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Foto Horímetro Término Serviços
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Fachada Cliente Opcional
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Placa Identificação Opcional
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Foto Antes Opcional (Motor):
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Foto Depois Opcional (Motor)
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Alternador Antes Opcional
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Alternador Depois Opcional
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Foto Antes Opcional (GMG)
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Foto Depois opcional (GMG)
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Painel de Comando Frente Opcional
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| RELATÓRIO DE OBSERVAÇÕES | |||||
| Foi realizado toda manutenção preventiva com a tof semestral e TESTES COM CARGA NO equipamento por 1 HORA simulando falta de rede geral, feito limpeza em geral e verificado tensão de bateria com todas proteções em sensores de proteção, durante todo teste o equipamento teve funcionamento OK. bateria de partida instalada em 06/02/2025 e fabricada em 46/2024 combustível final em 90% OBS: RELÉ FALTA DE FASE DO QTA COM DEFEITO INTERMITENTE RECOMENDAMOS A SUBSTITUIÇÃO. | |||||
| FINALIZAÇÃO | |
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Observação (Cliente):
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Observação (Técnico):
Na
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CLIENTE: Thiago |
TÉCNICO: Oseias Severino Dos Santos |
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