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ORDEM DE SERVIÇO - MANUTENÇÃO PREVENTIVA | N° 357637 |
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DADOS DO CLIENTE | |||
Nr Ordem de Serviço 450157 | Nr Solicitação 357637 | Código Cliente 11107 | CNPJ 06127582000158 |
Cliente ABILITY TECNOLOGIA E SERVIÇOS S/ | Unidade SMSMT09 | Área/Departamento | |
Contato RODRIGO / EDERSON / ADRIANO | telefone | e-Mail ability.energ@abilitytecnologia.com.br,alan.tutumi.terceiros@claro.com.br,rodrigo.silva5@claro.com.br,ederson.ramos@abilitytecnologia.tec.br,adriano.yamadera@abilitytecnologia.com.br,cleiton.cardoso@abilitytecnologia.com.br | |
Endereço Atendimento SMSMT09, RUA ACADEMIA DE SÃO PAULO, 78, - Jardim Elza - SÃO PAULO - SP - 08121400 | Região 20 | ||
Possui Contrato SIM | Tipo de Contrato SEM PEÇAS | Trabalha em Horário de Ponta Stand-By | |
Contrato TRIMESTRAL | Técnico Última Preventiva | Data Última Preventiva |
DADOS DO EQUIPAMENTO | |||
Nr Equipamento: GMG 01 | Tipo de Equipamento: Grupo Gerador | Fabricante: MAQUIGERAL | |
Ano de Fabricação: | Tensão: 220V | Fator de Potência: 0.8 | Potência Elétrica: 32 |
Potência Kva: 40 | Corrente (A): 100 | Frequencia: 60 | Horímetro Antes: 169.0 |
Motor: MWM | Modelo Motor: D229-3 | Número Motor: A1N080065 | |
Alternador: WEG | Modelo Alternador: GTA162AIVD | Número Alternador: 1015027616 | |
Usca Modelo: USCAMAQ | Painel de Controle: MAQUIGERAL | Horímetro Depois: 225.5 |
O GMG possui Telemetria Energ? SIM: ( ) NÃO: ( X ) |
DEMONSTRATIVO DE MÃO DE OBRA | |||||||
Técnico | Data | Km Início Deslocamento | Km Chegada Cliente | Hora Início Atividade | Hora Término Atividade | Próximo Destino | Km Chegada Destino |
Roberto Ricciardi Filho | 13/06/2025 |
13/06/2025 06:25 0.00 KMs |
13/06/2025 07:41 52.79400000000001 KMs |
13/06/2025 07:41 | 13/06/2025 09:51 | Próximo Cliente |
ESCOPO DOS SERVIÇOS | |||||||
PEDIDOS EM ABERTOS | |||||
Pedido | Quantidade | Realizado | Justificativa |
DESCRIÇÃO DOS PEDIDOS |
VERIFICAÇÕES | |||||
Antes | Depois | ||||
MOTOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
Motor necessita de lavagem | V | V | Verificado | ||
Óleo Lubrificante | V | V | Verificado | ||
Filtro de óleo lubrificante | V | V | Verificado | ||
Sistema de Lubrificação | V | V | Verificado | ||
Radiador | V | V | Verificado | ||
Combustível | V | V | Verificado | ||
Filtro de óleo combustível | V | V | Verificado | ||
Filtro Coalecente (Raccor) | V | V | Verificado | ||
Tanque de Combustível | V | V | Verificado | ||
Sistema de injeção | V | V | Verificado | ||
Bomba d'água | V | V | Verificado | ||
Filtro de ar | V | V | Verificado | ||
Abraçadeiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
Mangueiras (Condições e Reaperto) | X | V | Resolvido | ||
Funcionamento das turbinas | N/A | N/A | |||
Cabeçotes | V | V | Verificado | ||
Válvulas | V | V | Verificado | ||
Correias | V | V | Verificado | ||
Suportes do motor (Coxins) | V | V | Verificado | ||
Escapamento | V | V | Verificado | ||
Alternador da Bateria | V | V | Verificado | ||
Bateria | V | V | Verificado | ||
Motor Partida | V | V | Verificado | ||
Sistema de Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
Sistema de desumidificação | N/A | N/A | |||
Chicote do Motor | V | V | Verificado | ||
Sensores do motor | V | V | Verificado | ||
Antes | Depois | ||||
GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
Reaperto da Baseta do Gerador | V | V | Verificado | ||
Limpeza do Gerador | V | V | Verificado | ||
Isolação do Gerador | V | V | Verificado | ||
Ponte de Diodo verificada | V | V | Verificado | ||
Fiação do Regulador de Tensão reapertada. | V | V | Verificado | ||
Coxinho do Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
Verificação do TC | V | V | Verificado | ||
Bobina Auxiliar Gerador / Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
Antes | Depois | ||||
USCA/QTA (FISÍCO/ESTADO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
Estado e Limpeza do Painel | V | V | Verificado | ||
Identificações do painel | V | V | Verificado | ||
Medidores painel (Voltimetro, Amperimetro, etc.) | V | V | Verificado | ||
Componentes frontais do painel (Chaves, Botões, etc.) | V | V | Verificado | ||
Componentes internos do painel (Bornes, reles, etc.) | V | V | Verificado | ||
Conexões elétricas (Estado das ligações comando) | V | V | Verificado | ||
Proteções de surto/ Aterramento | V | V | Verificado | ||
Carregador de Bateria | V | V | Verificado | ||
Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
Regulador de Velocidade | V | V | Verificado | ||
Contator/Disjuntor | V | V | Verificado | ||
Bobinas do Disjuntor | V | V | Verificado | ||
USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.) | V | V | Verificado | ||
Antes | Depois | ||||
USCA/QTA (FUNCIONAMENTO/OPERAÇÃO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
Funcionamento do QTA/QTM | V | V | Verificado | ||
Funcionamento USCA | V | V | Verificado | ||
Alarmes | V | V | Verificado | ||
Comando Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
Sensor de Pressão do Óleo | V | V | Verificado | ||
Testes dos alarmes externos do GMG com NOC | V | V | Verificado | ||
Antes | Depois | ||||
SALA DO GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
Estado da sala | N/A | N/A | |||
Estado do equipamento | V | V | Verificado | ||
Estado da Entrada e Saída de Ar | V | V | Verificado |
TESTE DE OPERAÇÃO DO GRUPO GERADOR | |||||
Item | Unid. | Refer. | Faixa ideal | Com Carga | |
GMG | |||||
Tensão Fase R | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 226.0 | |
Tensão Fase S | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 226.0 | |
Tensão Fase T | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 227.0 | |
Rede | |||||
Tensão Fase R | Volt (V) | + ou - 5% | 0.0 | ||
Tensão Fase S | Volt (V) | + ou - 5% | 0.0 | ||
Tensão Fase T | Volt (V) | + ou - 5% | 0.0 | ||
CORRENTE | |||||
Fase R | Amp | + ou 30 a 100% | 20.0 | ||
Fase S | Amp | + ou 30 a 100% | 20.0 | ||
Fase T | Amp | + ou 30 a 100% | 14.0 | ||
Tensão da Bateria com Carregador Ligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 115% | 13.6 | |
Tensão da Bateria com Carregador Desligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 103% | 13.3 | |
Tensão da Bateria no Instante da Partida | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 75% | 11.0 | |
Tensão do Alternador de Baterias em Carga | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 119% | 14.2 | |
Frequencia | Hz | 60 | + ou - 5% | 61.3 | |
Potência | KVA | 330 | 0% a 100% | 7.0 | |
Potência Reativa | KVAr | 198 | Maximo 60% Carga (Indutivo) | 0.0 | |
Potência Elétrica | KW | 264 | 30 a 100% | 7.0 | |
Fator de Potência | cos | 0,8 | 0,8 a 1,0 | 1.0 | |
Temperatura | °C | 70 a 90 | 70°C a 85°C | 73.0 | |
Pressão Óleo | bar | 2 a 8 | 2 bar a 8 bar | 8.1 | |
Consumo Combustível | L/H | 66 | 0.0 | ||
Temperatura Admissão | °C | 25 | 25.0 | ||
Pré Aquecimento | °C | 40C° a 55C° | 52.0 |
STATUS | |||||
Funcionamento | Status | Observação | |||
data_hora_iniciado | |||||
Operacional | Automático | ||||
Horário de Ponta | NÃO | ||||
Sistema de Paralelismo | N/A | ||||
Sistema de Rampa | N/A | ||||
Proteções Motor | |||||
Proteções Motor - Baixa Pressão Óleo | OK | ||||
Proteções Motor - Alta Temperatura | OK | ||||
Proteções Motor - Ruídos ou Vibrações Anormais | OK | ||||
Proteções Gerador | |||||
Tensão | OK | ||||
Frequência | OK | ||||
Nível do Tanque de Diesel (Status) | 100% | ||||
Tempo das Operações | |||||
Falta de Rede (Segundos) | 5 | ||||
Assumir Carga (Segundos) | 7 | ||||
Retorno de Rede (Segundos) | 60 | ||||
Resfriamento do Gerador (Segundos) | 180 |
FOI FEITO O TESTE DO ÍNDICE DE FUMAÇA (ESCALA RINGELMANN) ? SIM ( X ) NÃO ( ) | |||||
Conforme análise de densidade efetuada em sua manutenção preventiva periódica, nesta data 13/06/2025. Acusamos que o equipamento acima encontra-se: (X) dentro ( ) fora dos padrões de Emissão de Fumaça Pretas e poluentes conforme normas estabelecidas no artigo 32 do Decreto Estadual n.º 8.468/76 da Escala de Ringelmann. |
Densidade: 20%
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FOTO DAS VERIFICAÇÕES (ANTES E DEPOIS) | |||||
Foto Antes (Óleo Lubrificante) - OK
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Foto Antes (Sistema de injeção) - OK
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Foto Antes (Mangueiras (Condições e Reaperto)) - NOK
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Foto Antes (Bateria) - OK
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Foto Opcional (Reaperto da Baseta do Gerador) - Ok
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Foto Opcional (Estado e Limpeza do Painel) - Ok
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Foto Opcional (Funcionamento USCA) - Ok
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Foto Opcional (Mangueiras (Condições e Reaperto)) - Ok
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RELATÓRIO FOTOGRÁFICO | |||||
Fachada Cliente
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Placa Identificação
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Foto Horímetro Término Serviços
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Foto Antes (Motor)
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Foto Depois (Motor)
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Alternador Antes
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Alternador Depois
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Foto Antes (GMG)
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Foto Depois (GMG)
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Nível de Óleo Lubrificante
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Nível Água Radiador
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Painel de Comando Frente
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Nível de Combustível
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FINALIZAÇÃO | |
Observação (Cliente):
substituir usca
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Observação (Técnico):
substituir usca
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CLIENTE: Responsável do cliente ausente no local de atendimento Motivo: sem acompanhamento do cliente |
TÉCNICO: Roberto Ricciardi Filho |
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