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ORDEM DE SERVIÇO - MANUTENÇÃO PREVENTIVA | N° 345865 |
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| DADOS DO CLIENTE | |||
| Nr Ordem de Serviço 449200 | Nr Solicitação 345865 | Código Cliente 13839 | CNPJ 46989108000150 |
| Cliente ASSOCIACAO URBAN HUB GUARULHOS | Unidade URBAN HUB | Área/Departamento | |
| Contato PATRICIA | telefone 11 97852-5240 | e-Mail urban.assistente@innova.net.br,admguarulhos@urbanhub.com.br | |
| Endereço Atendimento URBAN HUB, Estrada da Olaria 640, - Vila Pires - GUARULHOS - SP - | Região 33 | ||
| Possui Contrato SIM | Tipo de Contrato SEM PEÇAS | Trabalha em Horário de Ponta Stand-By | |
| Contrato MENSAL | Técnico Última Preventiva | Data Última Preventiva | |
| DADOS DO EQUIPAMENTO | |||
| Nr Equipamento: GMG 01 | Tipo de Equipamento: Grupo Gerador | Fabricante: MAXTRUST | |
| Ano de Fabricação: 2021 | Tensão: 380V | Fator de Potência: | Potência Elétrica: 176 |
| Potência Kva: 220 | Corrente (A): 330 | Frequencia: 60 | Horímetro Antes: 35.5 |
| Motor: FIAT / FPT/ IVECO | Modelo Motor: NEF67TM6.B611 | Número Motor: 967201001 | |
| Alternador: WEG | Modelo Alternador: GTA251 | Número Alternador: 1056801230 | |
| Usca Modelo: DS4520 | Painel de Controle: DEEP SEA | Horímetro Depois: 119.2 | |
| O GMG possui Telemetria Energ? SIM: ( ) NÃO: ( X ) |
| DEMONSTRATIVO DE MÃO DE OBRA | |||||||
| Técnico | Data | Km Início Deslocamento | Km Chegada Cliente | Hora Início Atividade | Hora Término Atividade | Próximo Destino | Km Chegada Destino |
| Eduardo Bueno Lemes Filho | 09/06/2025 |
09/06/2025 09:42 0.00 KMs |
09/06/2025 10:07 15.014000000000003 KMs |
09/06/2025 10:07 | 09/06/2025 11:13 | Próximo Cliente | |
| ESCOPO DOS SERVIÇOS | |||||||
| PEDIDOS EM ABERTOS | |||||
| Pedido | Quantidade | Realizado | Justificativa | ||
| DESCRIÇÃO DOS PEDIDOS |
| VERIFICAÇÕES | |||||
| Antes | Depois | ||||
| MOTOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Motor necessita de lavagem | V | V | Verificado | ||
| Óleo Lubrificante | V | V | Verificado | ||
| Filtro de óleo lubrificante | V | V | Verificado | ||
| Sistema de Lubrificação | V | V | Verificado | ||
| Radiador | V | V | Verificado | ||
| Combustível | V | V | Verificado | ||
| Filtro de óleo combustível | V | V | Verificado | ||
| Filtro Coalecente (Raccor) | V | V | Verificado | ||
| Tanque de Combustível | V | V | Verificado | ||
| Sistema de injeção | V | V | Verificado | ||
| Bomba d'água | V | V | Verificado | ||
| Filtro de ar | V | V | Verificado | ||
| Abraçadeiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
| Mangueiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
| Funcionamento das turbinas | V | V | Verificado | ||
| Cabeçotes | V | V | Verificado | ||
| Válvulas | V | V | Verificado | ||
| Correias | V | V | Verificado | ||
| Suportes do motor (Coxins) | V | V | Verificado | ||
| Escapamento | V | V | Verificado | ||
| Alternador da Bateria | V | V | Verificado | ||
| Bateria | V | V | Verificado | ||
| Motor Partida | V | V | Verificado | ||
| Sistema de Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
| Sistema de desumidificação | V | V | Verificado | ||
| Chicote do Motor | V | V | Verificado | ||
| Sensores do motor | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Reaperto da Baseta do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Limpeza do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Isolação do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Ponte de Diodo verificada | V | V | Verificado | ||
| Fiação do Regulador de Tensão reapertada. | V | V | Verificado | ||
| Coxinho do Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Verificação do TC | V | V | Verificado | ||
| Bobina Auxiliar Gerador / Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| USCA/QTA (FISÍCO/ESTADO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Estado e Limpeza do Painel | V | V | Verificado | ||
| Identificações do painel | V | V | Verificado | ||
| Medidores painel (Voltimetro, Amperimetro, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Componentes frontais do painel (Chaves, Botões, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Componentes internos do painel (Bornes, reles, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Conexões elétricas (Estado das ligações comando) | V | V | Verificado | ||
| Proteções de surto/ Aterramento | V | V | Verificado | ||
| Carregador de Bateria | V | V | Verificado | ||
| Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Regulador de Velocidade | V | V | Verificado | ||
| Contator/Disjuntor | V | V | Verificado | ||
| Bobinas do Disjuntor | V | V | Verificado | ||
| USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| USCA/QTA (FUNCIONAMENTO/OPERAÇÃO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Funcionamento do QTA/QTM | V | V | Verificado | ||
| Funcionamento USCA | V | V | Verificado | ||
| Alarmes | V | V | Verificado | ||
| Comando Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
| Sensor de Pressão do Óleo | V | V | Verificado | ||
| Testes dos alarmes externos do GMG com NOC | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| SALA DO GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Estado da sala | V | V | Verificado | ||
| Estado do equipamento | V | V | Verificado | ||
| Estado da Entrada e Saída de Ar | V | V | Verificado | ||
| TESTE DE OPERAÇÃO DO GRUPO GERADOR | |||||
| Item | Unid. | Refer. | Faixa ideal | Com Carga | |
| GMG | |||||
| Tensão Fase R | Volt (V) | 380V | + ou - 5% | 380.0 | |
| Tensão Fase S | Volt (V) | 380V | + ou - 5% | 381.0 | |
| Tensão Fase T | Volt (V) | 380V | + ou - 5% | 380.0 | |
| Rede | |||||
| Tensão Fase R | Volt (V) | + ou - 5% | 383.0 | ||
| Tensão Fase S | Volt (V) | + ou - 5% | 383.0 | ||
| Tensão Fase T | Volt (V) | + ou - 5% | 384.0 | ||
| CORRENTE | |||||
| Fase R | Amp | + ou 30 a 100% | 12.0 | ||
| Fase S | Amp | + ou 30 a 100% | 19.0 | ||
| Fase T | Amp | + ou 30 a 100% | 15.0 | ||
| Tensão da Bateria com Carregador Ligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 115% | 13.3 | |
| Tensão da Bateria com Carregador Desligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 103% | 12.3 | |
| Tensão da Bateria no Instante da Partida | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 75% | 11.0 | |
| Tensão do Alternador de Baterias em Carga | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 119% | 14.0 | |
| Frequencia | Hz | 60 | + ou - 5% | 60.0 | |
| Potência | KVA | 330 | 0% a 100% | 80.0 | |
| Potência Reativa | KVAr | 198 | Maximo 60% Carga (Indutivo) | 60.0 | |
| Potência Elétrica | KW | 264 | 30 a 100% | 70.0 | |
| Fator de Potência | cos | 0,8 | 0,8 a 1,0 | 0.8 | |
| Temperatura | °C | 70 a 90 | 70°C a 85°C | 73.0 | |
| Pressão Óleo | bar | 2 a 8 | 2 bar a 8 bar | 6.0 | |
| Consumo Combustível | L/H | 66 | 150.0 | ||
| Temperatura Admissão | °C | 25 | 21.0 | ||
| Pré Aquecimento | °C | 40C° a 55C° | 50.0 | ||
| STATUS | |||||
| Funcionamento | Status | Observação | |||
| data_hora_iniciado | |||||
| Operacional | Automático | ||||
| Horário de Ponta | NÃO | ||||
| Sistema de Paralelismo | N/A | ||||
| Sistema de Rampa | N/A | ||||
| Proteções Motor | |||||
| Proteções Motor - Baixa Pressão Óleo | OK | ||||
| Proteções Motor - Alta Temperatura | OK | ||||
| Proteções Motor - Ruídos ou Vibrações Anormais | OK | ||||
| Proteções Gerador | |||||
| Tensão | OK | ||||
| Frequência | OK | ||||
| Nível do Tanque de Diesel (Status) | 175 | ||||
| Tempo das Operações | |||||
| Falta de Rede (Segundos) | 12 | ||||
| Assumir Carga (Segundos) | 19 | ||||
| Retorno de Rede (Segundos) | 29 | ||||
| Resfriamento do Gerador (Segundos) | 180 | ||||
| FOI FEITO O TESTE DO ÍNDICE DE FUMAÇA (ESCALA RINGELMANN) ? SIM ( X ) NÃO ( ) | |||||
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Conforme análise de densidade efetuada em sua manutenção preventiva periódica, nesta data 09/06/2025. Acusamos que o equipamento acima encontra-se: (X) dentro ( ) fora dos padrões de Emissão de Fumaça Pretas e poluentes conforme normas estabelecidas no artigo 32 do Decreto Estadual n.º 8.468/76 da Escala de Ringelmann. |
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Densidade: 20%
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| FOTO DAS VERIFICAÇÕES (ANTES E DEPOIS) | |||||
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Foto Antes (Motor necessita de lavagem) - OK
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Foto Antes (Óleo Lubrificante) - OK
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Foto Opcional (Estado e Limpeza do Painel) - Ok
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Foto Opcional (Funcionamento do QTA/QTM) - Ok
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Foto Opcional (Estado da sala) - Ok
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Foto Opcional (Estado do equipamento) - Ok
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Foto Opcional (Estado da Entrada e Saída de Ar) - Ok
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Foto Opcional (Óleo Lubrificante) - Ok
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Foto Opcional (Filtro de óleo lubrificante) - Ok
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Foto Opcional (Sistema de Lubrificação) - Ok
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Foto Opcional (Radiador) - Ok
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Foto Opcional (Nível Água Radiador) - Ok
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Foto Opcional (Filtro de óleo combustível) - Ok
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Foto Opcional (Filtro Coalecente (Raccor)) - Ok
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Foto Opcional (Tanque de Combustível) - Ok
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Foto Opcional (Sistema de injeção) - Ok
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Foto Opcional (Bomba d'água) - Ok
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Foto Opcional (Filtro de ar) - Ok
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Foto Opcional (Abraçadeiras (Condições e Reaperto)) - Ok
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Foto Opcional (Mangueiras (Condições e Reaperto)) - Ok
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Foto Opcional (Funcionamento das turbinas) - Ok
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Foto Opcional (Cabeçotes) - Ok
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Foto Opcional (Correias) - Ok
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Foto Opcional (Suportes do motor (Coxins)) - Ok
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Foto Opcional (Escapamento) - Ok
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Foto Opcional (Alternador da Bateria) - Ok
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Foto Opcional (Bateria) - Ok
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Foto Opcional (Motor Partida) - Ok
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Foto Opcional (Sensores do motor) - Ok
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Foto Opcional (Reaperto da Baseta do Gerador) - Ok
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Foto Opcional (Limpeza do Gerador) - Ok
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Foto Opcional (Identificações do painel) - Ok
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Foto Opcional (Componentes frontais do painel (Chaves, Botões, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Componentes internos do painel (Bornes, reles, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Conexões elétricas (Estado das ligações comando)) - Ok
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Foto Opcional (Proteções de surto/ Aterramento) - Ok
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Foto Opcional (Carregador de Bateria) - Ok
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Foto Opcional (Regulador de Velocidade) - Ok
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Foto Opcional (Contator/Disjuntor) - Ok
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Foto Opcional (USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Funcionamento do QTA/QTM) - Ok
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Foto Opcional (Funcionamento USCA) - Ok
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Foto Opcional (Comando Pré Aquecimento) - Ok
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Foto Opcional (Sensor de Pressão do Óleo) - Ok
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| RELATÓRIO FOTOGRÁFICO | |||||
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Fachada Cliente
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Placa Identificação
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Foto Horímetro Término Serviços
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Foto Antes (Motor)
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Foto Depois (Motor)
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Alternador Antes
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Alternador Depois
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Foto Antes (GMG)
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Foto Depois (GMG)
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Nível de Óleo Lubrificante
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Nível Água Radiador
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Painel de Comando Frente
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Nível de Combustível
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| FINALIZAÇÃO | |
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Observação (Cliente):
realizado manutenção preventiva com teste de carga equipamento operou normalmente em carga e na transferência.
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Observação (Técnico):
sem pendências
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CLIENTE: Argemiro Ferreira |
TÉCNICO: Eduardo Bueno Lemes Filho |
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