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ORDEM DE SERVIÇO - MANUTENÇÃO PREVENTIVA | OS # 277328 |
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DADOS DO CLIENTE | |||
Nr Ordem de Serviço 250034 | Nr Solicitação 277328 | Código Cliente 7033 | CNPJ 03495216000163 |
Cliente CONDOMINIO EDIFICIO FARIA LIMA | Unidade COND FARIA LIMA 201 | Área/Departamento NI | |
Contato Ana Paula Estevam Rangel | telefone (11) 3728-4914 | ||
Endereço Atendimento COND FARIA LIMA 201, AV BRIG FARIA LIMA, 201, - PINHEIROS - SÃO PAULO - SP - NI | Região 24 | ||
Possui Contrato SIM | Tipo de Contrato COM PEÇAS | Trabalha em Horário de Ponta Stand-By | |
Contrato MENSAL | Técnico Última Preventiva | Data Última Preventiva |
DADOS DO EQUIPAMENTO | |||
Nr Equipamento: GMG 01 | Tipo de Equipamento: Grupo Gerador | Fabricante: STEMAC | |
Ano de Fabricação: 2010 | Tensão: 380V | Fator de Potência: 0.8 | Potência Elétrica: 368 |
Potência Kva: 460 | Corrente (A): 700 | Frequencia: 60 | Horímetro Antes: 297.6 |
Motor: SCANIA | Modelo Motor: DC 1260A | Número Motor: 8716724 | |
Alternador: CRAMACO | Modelo Alternador: G2R | Número Alternador: 312642 | |
Usca Modelo: DS7320 | Painel de Controle: STEMAC | Horímetro Depois: 314.2 |
DEMONSTRATIVO DE MÃO DE OBRA | |||||||
Técnico | Data | Km Início Deslocamento | Km Chegada Cliente | Hora Início Atividade | Hora Término Atividade | Próximo Destino | Km Chegada Destino |
Osmar de Carvalho | 16/10/2023 |
16/10/2023 10:15 0.00 KMs |
16/10/2023 10:15 0.0 KMs |
16/10/2023 10:28 | 16/10/2023 11:17 | Próximo Cliente |
ESCOPO DOS SERVIÇOS | |||||||
PEDIDOS EM ABERTOS | |||||
Pedido | Quantidade | Realizado | Justificativa |
DESCRIÇÃO DOS PEDIDOS |
VERIFICAÇÕES | |||||
Antes | Depois | ||||
MOTOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
Motor necessita de lavagem | N/A | N/A | |||
Óleo Lubrificante | V | V | Verificado | ||
Filtro de óleo lubrificante | V | V | Verificado | ||
Sistema de Lubrificação | V | V | Verificado | ||
Radiador | V | V | Verificado | ||
Combustível | V | V | Verificado | ||
Filtro de óleo combustível | V | V | Verificado | ||
Filtro Coalecente (Raccor) | V | V | Verificado | ||
Tanque de Combustível | V | V | Verificado | ||
Sistema de injeção | V | V | Verificado | ||
Bomba d'água | V | V | Verificado | ||
Filtro de ar | V | V | Verificado | ||
Abraçadeiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
Mangueiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
Funcionamento das turbinas | V | V | Verificado | ||
Cabeçotes | V | V | Verificado | ||
Válvulas | V | V | Verificado | ||
Correias | V | V | Verificado | ||
Suportes do motor (Coxins) | V | V | Verificado | ||
Escapamento | V | V | Verificado | ||
Alternador da Bateria | V | V | Verificado | ||
Bateria | V | X | Pendente | ||
Motor Partida | V | V | Verificado | ||
Sistema de Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
Sistema de desumidificação | V | V | Verificado | ||
Chicote do Motor | V | V | Verificado | ||
Sensores do motor | V | V | Verificado | ||
Antes | Depois | ||||
GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
Reaperto da Baseta do Gerador | V | V | Verificado | ||
Limpeza do Gerador | V | V | Verificado | ||
Isolação do Gerador | V | V | Verificado | ||
Ponte de Diodo verificada | V | V | Verificado | ||
Fiação do Regulador de Tensão reapertada. | V | V | Verificado | ||
Coxinho do Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
Verificação do TC | V | V | Verificado | ||
Bobina Auxiliar Gerador / Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
Antes | Depois | ||||
USCA/QTA (FISÍCO/ESTADO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
Estado e Limpeza do Painel | V | V | Verificado | ||
Identificações do painel | V | V | Verificado | ||
Medidores painel (Voltimetro, Amperimetro, etc.) | N/A | V | |||
Componentes frontais do painel (Chaves, Botões, etc.) | V | V | Verificado | ||
Componentes internos do painel (Bornes, reles, etc.) | V | V | Verificado | ||
Conexões elétricas (Estado das ligações comando) | V | V | Verificado | ||
Proteções de surto/ Aterramento | V | V | Verificado | ||
Carregador de Bateria | V | V | Verificado | ||
Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
Regulador de Velocidade | V | V | Verificado | ||
Contator/Disjuntor | V | V | Verificado | ||
Bobinas do Disjuntor | V | V | Verificado | ||
USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.) | V | V | Verificado | ||
Antes | Depois | ||||
USCA/QTA (FUNCIONAMENTO/OPERAÇÃO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
Funcionamento do QTA/QTM | V | V | Verificado | ||
Funcionamento USCA | V | V | Verificado | ||
Alarmes | V | V | Verificado | ||
Comando Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
Sensor de Pressão do Óleo | V | V | Verificado | ||
Testes dos alarmes externos do GMG com NOC | V | V | Verificado | ||
Antes | Depois | ||||
SALA DO GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
Estado da sala | V | V | Verificado | ||
Estado do equipamento | V | V | Verificado | ||
Estado da Entrada e Saída de Ar | V | V | Verificado |
TESTE DE OPERAÇÃO DO GRUPO GERADOR | |||||
Item | Unid. | Refer. | Faixa ideal | Sem Carga | |
GMG | |||||
Tensão Fase R | Volt (V) | 380V | + ou - 5% | 382.0 | |
Tensão Fase S | Volt (V) | 380V | + ou - 5% | 382.0 | |
Tensão Fase T | Volt (V) | 380V | + ou - 5% | 383.0 | |
Rede | |||||
Tensão Fase R | Volt (V) | + ou - 5% | 387.0 | ||
Tensão Fase S | Volt (V) | + ou - 5% | 388.0 | ||
Tensão Fase T | Volt (V) | + ou - 5% | 388.0 | ||
CORRENTE | |||||
Fase R | Amp | + ou 30 a 100% | 0.0 | ||
Fase S | Amp | + ou 30 a 100% | 0.0 | ||
Fase T | Amp | + ou 30 a 100% | 0.0 | ||
Tensão da Bateria com Carregador Ligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 115% | 28.2 | |
Tensão da Bateria com Carregador Desligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 103% | 26.7 | |
Tensão da Bateria no Instante da Partida | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 75% | 24.3 | |
Tensão do Alternador de Baterias em Carga | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 119% | 26.5 | |
Frequencia | Hz | 60 | + ou - 5% | 60.0 | |
Potência | KVA | 330 | 0% a 100% | 460.0 | |
Potência Reativa | KVAr | 198 | Maximo 60% Carga (Indutivo) | 0.0 | |
Potência Elétrica | KW | 264 | 30 a 100% | 368.0 | |
Fator de Potência | cos | 0,8 | 0,8 a 1,0 | 0.8 | |
Temperatura | °C | 70 a 90 | 70°C a 85°C | 56.0 | |
Pressão Óleo | bar | 2 a 8 | 2 bar a 8 bar | 6.3 | |
Consumo Combustível | L/H | 66 | 7.7 | ||
Temperatura Admissão | °C | 25 | 25.0 | ||
Pré Aquecimento | °C | 40C° a 55C° | 25.0 |
STATUS | |||||
Funcionamento | Status | Observação | |||
data_hora_iniciado | |||||
Operacional | Automático | ||||
Horário de Ponta | NÃO | ||||
Sistema de Paralelismo | N/A | ||||
Sistema de Rampa | N/A | ||||
Proteções Motor | |||||
Proteções Motor - Baixa Pressão Óleo | OK | ||||
Proteções Motor - Alta Temperatura | OK | ||||
Proteções Motor - Ruídos ou Vibrações Anormais | OK | ||||
Proteções Gerador | |||||
Tensão | OK | ||||
Frequência | OK | ||||
Nível do Tanque de Diesel (Status) | 3/4 | ||||
Tempo das Operações | |||||
Falta de Rede (Segundos) | 0 | ||||
Assumir Carga (Segundos) | 0 | ||||
Retorno de Rede (Segundos) | 0 | ||||
Resfriamento do Gerador (Segundos) | 20 |
FOI FEITO O TESTE DO ÍNDICE DE FUMAÇA (ESCALA RINGELMANN) ? SIM ( ) NÃO ( X ) | |||||
FINALIZAÇÃO | |||||
Observações gerais foi executado a manutenção preventiva ok, verificamos água, óleo lubrificante, limpeza e reapertos ok, o cliente representado pelo Sr Paulo não autorizou a realização do teste com carga durante essa manutenção preventiva, ficando ciente o cliente que a ausência do teste com carga prejudica a análise e performace do motor, alternador e transferência, a Energ ressalta a importância da realização do teste com carga em todas as preventivas para melhor rendimento da manutenção e diagnósticos. Obs.este gmg ficará inoperante, foi solicitado pelo Sr. Paulo que retirasse apesar de estar vencida será retirada e instalada no GMG 01 no Condomínio Pedroso até a chegada da nova bateria. *Favor fazer proposta para troca de bateria marca Zetta modelo Z150D, 159Ah. |
Observações opcionais |
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Sr. Paulo |
Osmar de Carvalho |
Foto Horímetro Término Serviços
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Fachada Cliente Opcional
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Placa Identificação Opcional
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Foto Antes Opcional (Motor):
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Alternador Antes Opcional
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Alternador Depois Opcional
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Foto Antes Opcional (GMG)
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Nível de Óleo Lubrificante Opcional
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Nível Água Radiador Opcional
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Painel de Comando Frente Opcional
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Nível de Combustível Opcional
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FOTO DAS VERIFICAÇÕES (ANTES E DEPOIS) | |||||
Foto Antes (Óleo Lubrificante) - OK
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Foto Antes (Filtro de óleo lubrificante) - OK
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Foto Antes (Sistema de Lubrificação) - OK
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Foto Antes (Radiador) - OK
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Foto Antes (Nível Água Radiador) - OK
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Foto Antes (Combustível) - OK
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Foto Antes (Filtro de óleo combustível) - OK
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Foto Antes (Tanque de Combustível) - OK
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Foto Antes (Sistema de injeção) - OK
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Foto Antes (Bomba d'água) - OK
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Foto Antes (Filtro de ar) - OK
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Foto Antes (Abraçadeiras (Condições e Reaperto)) - OK
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Foto Antes (Mangueiras (Condições e Reaperto)) - OK
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Foto Antes (Funcionamento das turbinas) - OK
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Foto Antes (Cabeçotes) - OK
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Foto Antes (Correias) - OK
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Foto Antes (Suportes do motor (Coxins)) - OK
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Foto Antes (Escapamento) - OK
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Foto Antes (Alternador da Bateria) - OK
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Foto Antes (Bateria) - OK
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Foto Antes (Motor Partida) - OK
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Foto Antes (Sistema de Pré Aquecimento) - OK
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Foto Antes (Sistema de desumidificação) - OK
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Foto Antes (Chicote do Motor) - OK
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Foto Antes (Sensores do motor) - OK
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Foto Opcional (Reaperto da Baseta do Gerador) - Ok
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Foto Opcional (Isolação do Gerador) - Ok
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Foto Opcional (Fiação do Regulador de Tensão reapertada.) - Ok
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Foto Opcional (Coxinho do Regulador de Tensão) - Ok
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Foto Opcional (Verificação do TC) - Ok
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Foto Opcional (Estado e Limpeza do Painel) - Ok
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Foto Opcional (Componentes frontais do painel (Chaves, Botões, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Componentes internos do painel (Bornes, reles, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Proteções de surto/ Aterramento) - Ok
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Foto Opcional (Carregador de Bateria) - Ok
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Foto Opcional (Regulador de Tensão) - Ok
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Foto Opcional (Regulador de Velocidade) - Ok
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Foto Opcional (USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Estado da sala) - Ok
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Foto Opcional (Estado da Entrada e Saída de Ar) - Ok
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