ORDEM DE SERVIÇO - MANUTENÇÃO PREVENTIVA OS # 252221
DADOS DO CLIENTE
Nr Ordem de Serviço 154162 Nr Solicitação 252221 Código Cliente 11533 CNPJ 07845532000500
Cliente FIDES COMERCIO DE ALIMENTOS LTDA. Unidade ST MARCHE - IGUATEMI CAMPINAS Área/Departamento
Contato ALEXANDRE ALVES telefone 11 940762041 e-Mail alexandre.alves@marche.com.br, manutencao@marche.com.br
Endereço Atendimento ST MARCHE - IGUATEMI CAMPINAS, AV. AVENIDA IGUATEMI, N° 777, - VILA BRANDINA - CAMPINAS - SP - 01309290 Região 17
Possui Contrato SIM Tipo de Contrato SEM PEÇAS E COM TELEMETRIA Trabalha em Horário de Ponta Stand-By
Contrato MENSAL Técnico Última Preventiva Agnaldo Bragallia Data Última Preventiva
DADOS DO EQUIPAMENTO
Nr Equipamento: GMG 01 Tipo de Equipamento: Grupo Gerador Fabricante:
Ano de Fabricação: Tensão: 220V Fator de Potência: Potência Elétrica: 288
Potência Kva: 360 Corrente (A): 940 Frequencia: 60 Horímetro Antes: 0.0
Motor: SCANIA Modelo Motor: DC9072A Número Motor: 8741293
Alternador: WEG Modelo Alternador: Número Alternador:
Usca Modelo: Painel de Controle: Horímetro Depois: 12.4
DEMONSTRATIVO DE MÃO DE OBRA
Técnico Data Km Início Deslocamento Km Chegada Cliente Hora Início Atividade Hora Término Atividade Próximo Destino Km Chegada Destino
Agnaldo Aparecido Bragallia 03/04/2023 03/04/2023 10:49
0.00 KMs
03/04/2023 10:49
0.0 KMs
03/04/2023 10:49 03/04/2023 11:55 Casa KM
ESCOPO DOS SERVIÇOS
PEDIDOS EM ABERTOS
Pedido Quantidade Realizado Justificativa
DESCRIÇÃO DOS PEDIDOS
VERIFICAÇÕES
Antes Depois
MOTOR OK NOK OK NOK Observação
Motor necessita de lavagem V V Verificado
Óleo Lubrificante X X Pendente
Filtro de óleo lubrificante X X Pendente
Sistema de Lubrificação V V Verificado
Radiador V V Verificado
Combustível V V Verificado
Filtro de óleo combustível X X Pendente
Filtro Coalecente (Raccor) X X Pendente
Tanque de Combustível V V Verificado
Sistema de injeção V V Verificado
Bomba d'água V V Verificado
Filtro de ar V V Verificado
Abraçadeiras (Condições e Reaperto) V V Verificado
Mangueiras (Condições e Reaperto) V V Verificado
Funcionamento das turbinas V V Verificado
Cabeçotes V V Verificado
Válvulas V V Verificado
Correias V V Verificado
Suportes do motor (Coxins) V V Verificado
Escapamento V V Verificado
Alternador da Bateria V V Verificado
Bateria V V Verificado
Motor Partida V V Verificado
Sistema de Pré Aquecimento V V Verificado
Sistema de desumidificação N/A N/A
Chicote do Motor V V Verificado
Sensores do motor V V Verificado
Filtro Coalecente Raccor
Antes Depois
GERADOR OK NOK OK NOK Observação
Reaperto da Baseta do Gerador V V Verificado
Limpeza do Gerador V V Verificado
Isolação do Gerador V V Verificado
Ponte de Diodo verificada V V Verificado
Fiação do Regulador de Tensão reapertada. V V Verificado
Coxinho do Regulador de Tensão V V Verificado
Verificação do TC V V Verificado
Bobina Auxiliar Gerador / Regulador de Tensão V V Verificado
Antes Depois
USCA/QTA (FISÍCO/ESTADO) OK NOK OK NOK Observação
Estado e Limpeza do Painel V V Verificado
Identificações do painel V V Verificado
Medidores painel (Voltimetro, Amperimetro, etc.) N/A N/A
Componentes frontais do painel (Chaves, Botões, etc.) V V Verificado
Componentes internos do painel (Bornes, reles, etc.) V V Verificado
Conexões elétricas (Estado das ligações comando) V V Verificado
Proteções de surto/ Aterramento V V Verificado
Carregador de Bateria V V Verificado
Regulador de Tensão V V Verificado
Regulador de Velocidade V V Verificado
Contator/Disjuntor V V Verificado
Bobinas do Disjuntor V V Verificado
USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.) V V Verificado
Antes Depois
USCA/QTA (FUNCIONAMENTO/OPERAÇÃO) OK NOK OK NOK Observação
Funcionamento do QTA/QTM V V Verificado
Funcionamento USCA V V Verificado
Alarmes V V Verificado
Comando Pré Aquecimento V V Verificado
Sensor de Pressão do Óleo V V Verificado
Testes dos alarmes externos do GMG com NOC N/A N/A
Antes Depois
SALA DO GERADOR OK NOK OK NOK Observação
Estado da sala V V Verificado
Estado do equipamento V V Verificado
Estado da Entrada e Saída de Ar V V Verificado
TESTE DE OPERAÇÃO DO GRUPO GERADOR
Item Unid. Refer. Faixa ideal Sem Carga
GMG
Tensão Fase R Volt (V) 220V + ou - 5% 377.0
Tensão Fase S Volt (V) 220V + ou - 5% 378.0
Tensão Fase T Volt (V) 220V + ou - 5% 380.0
Rede
Tensão Fase R Volt (V) + ou - 5% 374.0
Tensão Fase S Volt (V) + ou - 5% 373.0
Tensão Fase T Volt (V) + ou - 5% 372.0
CORRENTE
Fase R Amp + ou 30 a 100% 0.0
Fase S Amp + ou 30 a 100% 0.0
Fase T Amp + ou 30 a 100% 0.0
Tensão da Bateria com Carregador Ligado Volt (V) 12Vcc ou 24Vcc +110% a 115% 27.0
Tensão da Bateria com Carregador Desligado Volt (V) 12Vcc ou 24Vcc Acima de 103% 27.0
Tensão da Bateria no Instante da Partida Volt (V) 12Vcc ou 24Vcc Acima de 75% 20.0
Tensão do Alternador de Baterias em Carga Volt (V) 12Vcc ou 24Vcc +110% a 119% 28.0
Frequencia Hz 60 + ou - 5% 60.0
Potência KVA 330 0% a 100% 0.0
Potência Reativa KVAr 198 Maximo 60% Carga (Indutivo) 0.0
Potência Elétrica KW 264 30 a 100% 0.0
Fator de Potência cos 0,8 0,8 a 1,0 0.0
Temperatura °C 70 a 90 70°C a 85°C 60.0
Pressão Óleo bar 2 a 8 2 bar a 8 bar 6.3
Consumo Combustível L/H 66 0.0
Temperatura Admissão °C 25 33.0
Pré Aquecimento °C 40C° a 55C° 51.0
STATUS
Funcionamento Status Observação
data_hora_iniciado
Operacional Automático
Horário de Ponta NÃO
Sistema de Paralelismo N/A
Sistema de Rampa N/A
Proteções Motor
Proteções Motor - Baixa Pressão Óleo OK
Proteções Motor - Alta Temperatura OK
Proteções Motor - Ruídos ou Vibrações Anormais OK
Proteções Gerador
Tensão OK
Frequência OK
Nível do Tanque de Diesel (Status) 100
Tempo das Operações
Falta de Rede (Segundos) 10
Assumir Carga (Segundos) 15
Retorno de Rede (Segundos) 10
Resfriamento do Gerador (Segundos) 180
FOI FEITO O TESTE DO ÍNDICE DE FUMAÇA (ESCALA RINGELMANN) ? SIM ( ) NÃO ( X )

FINALIZAÇÃO
Observações gerais
Efetuado MP no GMG onde foi conferido tensão das baterias, níveis de óleo combustível/lubrificantes, nível de água do radiador, inspeção visual e testes nos componentes , realizado o reaperto da baseta,limpeza e verificações a vazio ok. O cliente representado pelo segurança não autorizou a realização do teste com carga durante essa manutenção preventiva ficando ciente o cliente que a ausência do teste com carga prejudica a analise e performance da preventiva pois sem o mesmo não é possível testar o sistema de transferência,performance do motor ealternador, a Energ ressalta a importância da execução do teste com carga em todas as preventivas para o melhor rendimento das manutenções e diagnósticos? GMG em automático
Observações opcionais


Nelson


Agnaldo Aparecido Bragallia


Foto Horímetro Término Serviços


Fachada Cliente Opcional


Placa Identificação Opcional


Foto Antes Opcional (Motor):


Foto Depois Opcional (Motor)


Alternador Antes Opcional


Foto Antes Opcional (GMG)


Foto Depois opcional (GMG)


Painel de Comando Frente Opcional


Nível de Combustível Opcional
FOTO DAS VERIFICAÇÕES (ANTES E DEPOIS)


Foto Antes (Óleo Lubrificante) - NOK


Foto Antes (Filtro de óleo lubrificante) - NOK


Foto Antes (Radiador) - OK


Foto Antes (Nível Água Radiador) - OK


Foto Antes (Filtro de óleo combustível) - NOK


Foto Antes (Filtro Coalecente (Raccor)) - NOK


Foto Depois (Óleo Lubrificante) - NOk


Foto Depois (Filtro de óleo lubrificante) - NOk


Foto Opcional (Radiador) - Ok


Foto Opcional (Nível Água Radiador) - Ok


Foto Depois (Filtro de óleo combustível) - NOk


Foto Depois (Filtro Coalecente (Raccor)) - NOk