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ORDEM DE SERVIÇO - MANUTENÇÃO PREVENTIVA | N° 245726 |
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| DADOS DO CLIENTE | |||
| Nr Ordem de Serviço 150420 | Nr Solicitação 245726 | Código Cliente 11107 | CNPJ 06127582000158 |
| Cliente ABILITY TECNOLOGIA E SERVIÇOS S/ | Unidade SPOVMT | Área/Departamento | |
| Contato TARCILIO ARAUJO | telefone | e-Mail ability.energ@abilitytecnologia.com.br,alan.tutumi.terceiros@claro.com.br,cleiton.cardoso@abilitytecnologia.com.br | |
| Endereço Atendimento SPOVMT, Avenida Melchert, 737 - Chacara Seis de Outubro - CEP: 03508-000 - São Paulo/SP, - - São Paulo - SP - | Região 11C4 | ||
| Possui Contrato SIM | Tipo de Contrato SEM PEÇAS | Trabalha em Horário de Ponta Stand-By | |
| Contrato BIMESTRAL | Técnico Última Preventiva Jose Francisco Vieira | Data Última Preventiva | |
| DADOS DO EQUIPAMENTO | |||
| Nr Equipamento: GMG 01 | Tipo de Equipamento: Grupo Gerador | Fabricante: STEMAC | |
| Ano de Fabricação: 2012 | Tensão: 220V | Fator de Potência: 0.8 | Potência Elétrica: 75.2 |
| Potência Kva: 94 | Corrente (A): 250 | Frequencia: 60 | Horímetro Antes: 239.2 |
| Motor: MWM | Modelo Motor: 4.10T | Número Motor: E1T144043 | |
| Alternador: CRAMACO | Modelo Alternador: G2R 200 SD/4 | Número Alternador: 196558 | |
| Usca Modelo: AMF25 | Painel de Controle: COMAP | Horímetro Depois: 256.5 | |
| DEMONSTRATIVO DE MÃO DE OBRA | |||||||
| Técnico | Data | Km Início Deslocamento | Km Chegada Cliente | Hora Início Atividade | Hora Término Atividade | Próximo Destino | Km Chegada Destino |
| José Francisco Vieira | 20/03/2023 |
20/03/2023 05:07 0.00 KMs |
20/03/2023 05:45 0.0 KMs |
20/03/2023 05:45 | 20/03/2023 09:23 | Próximo Cliente | |
| ESCOPO DOS SERVIÇOS | |||||||
| PEDIDOS EM ABERTOS | |||||
| Pedido | Quantidade | Realizado | Justificativa | ||
| DESCRIÇÃO DOS PEDIDOS |
| VERIFICAÇÕES | |||||
| Antes | Depois | ||||
| MOTOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Motor necessita de lavagem | V | V | Verificado | ||
| Óleo Lubrificante | V | V | Verificado | ||
| Filtro de óleo lubrificante | V | V | Verificado | ||
| Sistema de Lubrificação | V | V | Verificado | ||
| Radiador | X | V | Resolvido | ||
| Combustível | V | V | Verificado | ||
| Filtro de óleo combustível | V | V | Verificado | ||
| Filtro Coalecente (Raccor) | V | V | Verificado | ||
| Tanque de Combustível | V | V | Verificado | ||
| Sistema de injeção | V | V | Verificado | ||
| Bomba d'água | V | V | Verificado | ||
| Filtro de ar | V | V | Verificado | ||
| Abraçadeiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
| Mangueiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
| Funcionamento das turbinas | V | V | Verificado | ||
| Cabeçotes | V | V | Verificado | ||
| Válvulas | V | V | Verificado | ||
| Correias | X | V | Resolvido | ||
| Suportes do motor (Coxins) | V | V | Verificado | ||
| Escapamento | V | V | Verificado | ||
| Alternador da Bateria | V | V | Verificado | ||
| Bateria | V | V | Verificado | ||
| Motor Partida | V | V | Verificado | ||
| Sistema de Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
| Sistema de desumidificação | V | V | Verificado | ||
| Chicote do Motor | V | V | Verificado | ||
| Sensores do motor | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Reaperto da Baseta do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Limpeza do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Isolação do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Ponte de Diodo verificada | V | V | Verificado | ||
| Fiação do Regulador de Tensão reapertada. | V | V | Verificado | ||
| Coxinho do Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Verificação do TC | V | V | Verificado | ||
| Bobina Auxiliar Gerador / Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| USCA/QTA (FISÍCO/ESTADO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Estado e Limpeza do Painel | V | V | Verificado | ||
| Identificações do painel | V | V | Verificado | ||
| Medidores painel (Voltimetro, Amperimetro, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Componentes frontais do painel (Chaves, Botões, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Componentes internos do painel (Bornes, reles, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Conexões elétricas (Estado das ligações comando) | V | V | Verificado | ||
| Proteções de surto/ Aterramento | V | V | Verificado | ||
| Carregador de Bateria | V | V | Verificado | ||
| Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Regulador de Velocidade | V | V | Verificado | ||
| Contator/Disjuntor | V | V | Verificado | ||
| Bobinas do Disjuntor | V | V | Verificado | ||
| USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| USCA/QTA (FUNCIONAMENTO/OPERAÇÃO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Funcionamento do QTA/QTM | V | V | Verificado | ||
| Funcionamento USCA | V | V | Verificado | ||
| Alarmes | V | V | Verificado | ||
| Comando Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
| Sensor de Pressão do Óleo | V | V | Verificado | ||
| Testes dos alarmes externos do GMG com NOC | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| SALA DO GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Estado da sala | N/A | N/A | |||
| Estado do equipamento | V | V | Verificado | ||
| Estado da Entrada e Saída de Ar | V | V | Verificado | ||
| TESTE DE OPERAÇÃO DO GRUPO GERADOR | |||||
| Item | Unid. | Refer. | Faixa ideal | Com Carga | |
| GMG | |||||
| Tensão Fase R | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 223.0 | |
| Tensão Fase S | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 223.0 | |
| Tensão Fase T | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 223.0 | |
| Rede | |||||
| Tensão Fase R | Volt (V) | + ou - 5% | 119.0 | ||
| Tensão Fase S | Volt (V) | + ou - 5% | 119.0 | ||
| Tensão Fase T | Volt (V) | + ou - 5% | 118.0 | ||
| CORRENTE | |||||
| Fase R | Amp | + ou 30 a 100% | 257.0 | ||
| Fase S | Amp | + ou 30 a 100% | 241.0 | ||
| Fase T | Amp | + ou 30 a 100% | 241.0 | ||
| Tensão da Bateria com Carregador Ligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 115% | 12.6 | |
| Tensão da Bateria com Carregador Desligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 103% | 12.0 | |
| Tensão da Bateria no Instante da Partida | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 75% | 10.0 | |
| Tensão do Alternador de Baterias em Carga | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 119% | 13.9 | |
| Frequencia | Hz | 60 | + ou - 5% | 60.0 | |
| Potência | KVA | 330 | 0% a 100% | 96.0 | |
| Potência Reativa | KVAr | 198 | Maximo 60% Carga (Indutivo) | 0.0 | |
| Potência Elétrica | KW | 264 | 30 a 100% | 94.0 | |
| Fator de Potência | cos | 0,8 | 0,8 a 1,0 | 1.0 | |
| Temperatura | °C | 70 a 90 | 70°C a 85°C | 81.0 | |
| Pressão Óleo | bar | 2 a 8 | 2 bar a 8 bar | 4.6 | |
| Consumo Combustível | L/H | 66 | 15.0 | ||
| Temperatura Admissão | °C | 25 | 25.0 | ||
| Pré Aquecimento | °C | 40C° a 55C° | 45.0 | ||
| STATUS | |||||
| Funcionamento | Status | Observação | |||
| data_hora_iniciado | |||||
| Operacional | Automático | ||||
| Horário de Ponta | NÃO | ||||
| Sistema de Paralelismo | N/A | ||||
| Sistema de Rampa | N/A | ||||
| Proteções Motor | |||||
| Proteções Motor - Baixa Pressão Óleo | OK | ||||
| Proteções Motor - Alta Temperatura | OK | ||||
| Proteções Motor - Ruídos ou Vibrações Anormais | OK | ||||
| Proteções Gerador | |||||
| Tensão | OK | ||||
| Frequência | OK | ||||
| Nível do Tanque de Diesel (Status) | 89% | ||||
| Tempo das Operações | |||||
| Falta de Rede (Segundos) | 5 | ||||
| Assumir Carga (Segundos) | 10 | ||||
| Retorno de Rede (Segundos) | 180 | ||||
| Resfriamento do Gerador (Segundos) | 180 | ||||
| FOI FEITO O TESTE DO ÍNDICE DE FUMAÇA (ESCALA RINGELMANN) ? SIM ( ) NÃO ( X ) | |||||
| FOTO DAS VERIFICAÇÕES (ANTES E DEPOIS) | |||||
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Foto Antes (Óleo Lubrificante) - OK
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Foto Antes (Radiador) - NOK
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Foto Antes (Nível Água Radiador) - OK
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Foto Antes (Correias) - NOK
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Foto Antes (Bateria) - OK
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Foto Opcional (Reaperto da Baseta do Gerador) - Ok
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Foto Opcional (Fiação do Regulador de Tensão reapertada.) - Ok
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Foto Opcional (Verificação do TC) - Ok
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Foto Opcional (Medidores painel (Voltimetro, Amperimetro, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Componentes frontais do painel (Chaves, Botões, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Componentes internos do painel (Bornes, reles, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Conexões elétricas (Estado das ligações comando)) - Ok
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Foto Opcional (Carregador de Bateria) - Ok
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Foto Opcional (Regulador de Tensão) - Ok
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Foto Opcional (Regulador de Velocidade) - Ok
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Foto Opcional (USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Funcionamento do QTA/QTM) - Ok
|
Foto Opcional (Radiador) - Ok
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Foto Opcional (Filtro de ar) - Ok
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Foto Opcional (Correias) - Ok
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| RELATÓRIO FOTOGRÁFICO | |||||
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Fachada Cliente
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Placa Identificação
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Foto Horímetro Término Serviços
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Foto Antes (Motor)
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Foto Depois (Motor)
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Alternador Antes
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Alternador Depois
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Foto Antes (GMG)
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Foto Depois (GMG)
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Nível de Óleo Lubrificante
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Nível Água Radiador
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Painel de Comando Frente
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Nível de Combustível
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| RELATÓRIO DE OBSERVAÇÕES | |||||
| Realizado manutenção preventiva com pop de 4 anos com troca da válvula termostática e correia troca dos filtro de ar e líquido de arrefecimento e teste de vibração do motor e alternador, foi realizado limpeza geral e aperto de todo comando e mangueira do motor, reaperto da baseta do alternador, realizado teste sem carga em manual teste em automático com carga onde grupo gerador funcionou normalmente durante ao teste. Equipamentos ficando disponível em automático | |||||
| FINALIZAÇÃO | |
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Observação (Cliente):
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Observação (Técnico):
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CLIENTE: Ilario |
TÉCNICO: José Francisco Vieira |
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