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ORDEM DE SERVIÇO - MANUTENÇÃO PREVENTIVA | OS # 226338 |
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| DADOS DO CLIENTE | |||
| Nr Ordem de Serviço 101429 | Nr Solicitação 226338 | Código Cliente 1431 | CNPJ 01109184000438 |
| Cliente UOL - UNIVERSO ONLINE S.A. | Unidade ALAMEDA | Área/Departamento NI | |
| Contato TIAGO DE OLIVEIRA SANTOS | telefone 98297-8722// 3038-8469 //3092-1809/ (11) 97657-94 | e-Mail tvaldevino@uolinc.com,coordenador.uolsp@alamoengenharia.com.br,sup.uolsp@alamoengenharia.com.br,sergio.azevedo@alamoengenharia.com.br, falan@uolinc.com | |
| Endereço Atendimento ALAMEDA, ALAMEDA BARÃO DE LIMEIRA, 458 - 7° ANDAR, - CAMPOS ELISEOS - SÃO PAULO - SP - 01202000 | Região 24 | ||
| Possui Contrato SIM | Tipo de Contrato COM PEÇAS | Trabalha em Horário de Ponta Stand-By | |
| Contrato MENSAL | Técnico Última Preventiva Osmar de Carvalho | Data Última Preventiva 10/06/2022 | |
| DADOS DO EQUIPAMENTO | |||
| Nr Equipamento: GMG 01 | Tipo de Equipamento: Grupo Gerador | Fabricante: STEMAC | |
| Ano de Fabricação: 1999 | Tensão: 220V | Fator de Potência: 0.8 | Potência Elétrica: 304 |
| Potência Kva: 380 | Corrente (A): 1000 | Frequencia: 60 | Horímetro Antes: 133.2 |
| Motor: CUMMINS | Modelo Motor: NTA855 | Número Motor: 30363142 | |
| Alternador: WEG | Modelo Alternador: GTA315 | Número Alternador: 73703 | |
| Usca Modelo: DSE7320 | Painel de Controle: DEEP SEA | Horímetro Depois: 136.1 | |
| DEMONSTRATIVO DE MÃO DE OBRA | |||||||
| Técnico | Data | Km Início Deslocamento | Km Chegada Cliente | Hora Início Atividade | Hora Término Atividade | Próximo Destino | Km Chegada Destino |
| Osmar de Carvalho | 13/07/2022 |
13/07/2022 07:10 0.00 KMs |
13/07/2022 07:54 15.05 KMs |
13/07/2022 07:57 | 13/07/2022 09:10 | Próximo Cliente | |
| ESCOPO DOS SERVIÇOS | |||||||
| PEDIDOS EM ABERTOS | |||||
| Pedido | Quantidade | Realizado | Justificativa | ||
| DESCRIÇÃO DOS PEDIDOS |
| VERIFICAÇÕES | |||||
| Antes | Depois | ||||
| MOTOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Motor necessita de lavagem | N/A | N/A | |||
| Óleo Lubrificante | V | V | Verificado | ||
| Filtro de óleo lubrificante | V | V | Verificado | ||
| Sistema de Lubrificação | V | V | Verificado | ||
| Radiador | V | V | Verificado | ||
| Combustível | V | V | Verificado | ||
| Filtro de óleo combustível | V | V | Verificado | ||
| Filtro Coalecente (Raccor) | N/A | N/A | |||
| Tanque de Combustível | V | V | Verificado | ||
| Sistema de injeção | V | V | Verificado | ||
| Bomba d'água | V | V | Verificado | ||
| Filtro de ar | V | V | Verificado | ||
| Abraçadeiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
| Mangueiras (Condições e Reaperto) | V | V | Verificado | ||
| Funcionamento das turbinas | V | V | Verificado | ||
| Cabeçotes | V | V | Verificado | ||
| Válvulas | V | V | Verificado | ||
| Correias | V | V | Verificado | ||
| Suportes do motor (Coxins) | V | V | Verificado | ||
| Escapamento | V | V | Verificado | ||
| Alternador da Bateria | V | V | Verificado | ||
| Bateria | V | V | Verificado | ||
| Motor Partida | V | V | Verificado | ||
| Sistema de Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
| Sistema de desumidificação | V | V | Verificado | ||
| Chicote do Motor | V | V | Verificado | ||
| Sensores do motor | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Reaperto da Baseta do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Limpeza do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Isolação do Gerador | V | V | Verificado | ||
| Ponte de Diodo verificada | V | V | Verificado | ||
| Fiação do Regulador de Tensão reapertada. | V | V | Verificado | ||
| Coxinho do Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Verificação do TC | V | V | Verificado | ||
| Bobina Auxiliar Gerador / Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| USCA/QTA (FISÍCO/ESTADO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Estado e Limpeza do Painel | V | V | Verificado | ||
| Identificações do painel | V | V | Verificado | ||
| Medidores painel (Voltimetro, Amperimetro, etc.) | N/A | V | |||
| Componentes frontais do painel (Chaves, Botões, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Componentes internos do painel (Bornes, reles, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Conexões elétricas (Estado das ligações comando) | V | V | Verificado | ||
| Proteções de surto/ Aterramento | V | V | Verificado | ||
| Carregador de Bateria | V | V | Verificado | ||
| Regulador de Tensão | V | V | Verificado | ||
| Regulador de Velocidade | V | V | Verificado | ||
| Contator/Disjuntor | V | V | Verificado | ||
| Bobinas do Disjuntor | V | V | Verificado | ||
| USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.) | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| USCA/QTA (FUNCIONAMENTO/OPERAÇÃO) | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Funcionamento do QTA/QTM | V | V | Verificado | ||
| Funcionamento USCA | V | V | Verificado | ||
| Alarmes | V | V | Verificado | ||
| Comando Pré Aquecimento | V | V | Verificado | ||
| Sensor de Pressão do Óleo | V | V | Verificado | ||
| Testes dos alarmes externos do GMG com NOC | V | V | Verificado | ||
| Antes | Depois | ||||
| SALA DO GERADOR | OK | NOK | OK | NOK | Observação |
| Estado da sala | V | V | Verificado | ||
| Estado do equipamento | V | V | Verificado | ||
| Estado da Entrada e Saída de Ar | V | V | Verificado | ||
| TESTE DE OPERAÇÃO DO GRUPO GERADOR | |||||
| Item | Unid. | Refer. | Faixa ideal | Sem Carga | |
| GMG | |||||
| Tensão Fase R | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 221.0 | |
| Tensão Fase S | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 221.0 | |
| Tensão Fase T | Volt (V) | 220V | + ou - 5% | 222.0 | |
| Rede | |||||
| Tensão Fase R | Volt (V) | + ou - 5% | 222.0 | ||
| Tensão Fase S | Volt (V) | + ou - 5% | 222.0 | ||
| Tensão Fase T | Volt (V) | + ou - 5% | 223.0 | ||
| CORRENTE | |||||
| Fase R | Amp | + ou 30 a 100% | 0.0 | ||
| Fase S | Amp | + ou 30 a 100% | 0.0 | ||
| Fase T | Amp | + ou 30 a 100% | 0.0 | ||
| Tensão da Bateria com Carregador Ligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 115% | 27.6 | |
| Tensão da Bateria com Carregador Desligado | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 103% | 26.7 | |
| Tensão da Bateria no Instante da Partida | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | Acima de 75% | 20.3 | |
| Tensão do Alternador de Baterias em Carga | Volt (V) | 12Vcc ou 24Vcc | +110% a 119% | 26.1 | |
| Frequencia | Hz | 60 | + ou - 5% | 60.0 | |
| Potência | KVA | 330 | 0% a 100% | 380.0 | |
| Potência Reativa | KVAr | 198 | Maximo 60% Carga (Indutivo) | 0.0 | |
| Potência Elétrica | KW | 264 | 30 a 100% | 304.0 | |
| Fator de Potência | cos | 0,8 | 0,8 a 1,0 | 0.8 | |
| Temperatura | °C | 70 a 90 | 70°C a 85°C | 60.0 | |
| Pressão Óleo | bar | 2 a 8 | 2 bar a 8 bar | 0.0 | |
| Consumo Combustível | L/H | 66 | 0.0 | ||
| Temperatura Admissão | °C | 25 | 25.0 | ||
| Pré Aquecimento | °C | 40C° a 55C° | 25.0 | ||
| STATUS | |||||
| Funcionamento | Status | Observação | |||
| data_hora_iniciado | |||||
| Operacional | Automático | ||||
| Horário de Ponta | NÃO | ||||
| Sistema de Paralelismo | N/A | ||||
| Sistema de Rampa | N/A | ||||
| Proteções Motor | |||||
| Proteções Motor - Baixa Pressão Óleo | OK | ||||
| Proteções Motor - Alta Temperatura | OK | ||||
| Proteções Motor - Ruídos ou Vibrações Anormais | OK | ||||
| Proteções Gerador | |||||
| Tensão | OK | ||||
| Frequência | OK | ||||
| Nível do Tanque de Diesel (Status) | 104Lts | ||||
| Tempo das Operações | |||||
| Falta de Rede (Segundos) | 0 | ||||
| Assumir Carga (Segundos) | 0 | ||||
| Retorno de Rede (Segundos) | 0 | ||||
| Resfriamento do Gerador (Segundos) | 60 | ||||
| FOI FEITO O TESTE DO ÍNDICE DE FUMAÇA (ESCALA RINGELMANN) ? SIM ( ) NÃO ( X ) | |||||
| FINALIZAÇÃO | |||||
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Observações gerais foi executado a manutenção preventiva, porém o cliente representado pelo Sr Jaime não autorizou a realização do teste com carga durante essa manutenção preventiva, ficando ciente o cliente que a ausência do teste com carga prejudica a análise e performance da preventiva pois sem o mesmo não é possível testar o sistema de transferência e performance do motor e alternador, a Energ ressalta a importância da execução do teste com carga em todas as preventivas para o melhor rendimento das manutenções e diagnósticos., informo ainda que não foi colocado o adesivo de Manutenções no equipamento, por estar em falta na Energ quando de nossa ida. |
Observações opcionais |
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Sr. Armando |
Osmar de Carvalho |
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Foto Horímetro Término Serviços
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Foto Antes Opcional (Motor):
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Foto Antes Opcional (GMG)
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| FOTO DAS VERIFICAÇÕES (ANTES E DEPOIS) | |||||
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Foto Antes (Óleo Lubrificante) - OK
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Foto Antes (Filtro de óleo lubrificante) - OK
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Foto Antes (Sistema de Lubrificação) - OK
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Foto Antes (Radiador) - OK
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Foto Antes (Nível Água Radiador) - OK
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Foto Antes (Combustível) - OK
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Foto Antes (Filtro de óleo combustível) - OK
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Foto Antes (Tanque de Combustível) - OK
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Foto Antes (Sistema de injeção) - OK
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Foto Antes (Bomba d'água) - OK
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Foto Antes (Filtro de ar) - OK
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Foto Antes (Abraçadeiras (Condições e Reaperto)) - OK
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Foto Antes (Mangueiras (Condições e Reaperto)) - OK
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Foto Antes (Funcionamento das turbinas) - OK
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Foto Antes (Cabeçotes) - OK
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Foto Antes (Correias) - OK
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Foto Antes (Suportes do motor (Coxins)) - OK
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Foto Antes (Escapamento) - OK
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Foto Antes (Alternador da Bateria) - OK
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Foto Antes (Bateria) - OK
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Foto Antes (Motor Partida) - OK
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Foto Antes (Sistema de Pré Aquecimento) - OK
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Foto Antes (Sistema de desumidificação) - OK
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Foto Antes (Chicote do Motor) - OK
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Foto Antes (Sensores do motor) - OK
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Foto Opcional (Reaperto da Baseta do Gerador) - Ok
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Foto Opcional (Limpeza do Gerador) - Ok
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Foto Opcional (Fiação do Regulador de Tensão reapertada.) - Ok
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Foto Opcional (Coxinho do Regulador de Tensão) - Ok
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Foto Opcional (Verificação do TC) - Ok
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Foto Opcional (Estado e Limpeza do Painel) - Ok
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Foto Opcional (Componentes frontais do painel (Chaves, Botões, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Componentes internos do painel (Bornes, reles, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Proteções de surto/ Aterramento) - Ok
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Foto Opcional (Carregador de Bateria) - Ok
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Foto Opcional (Regulador de Tensão) - Ok
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Foto Opcional (Regulador de Velocidade) - Ok
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Foto Opcional (Contator/Disjuntor) - Ok
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Foto Opcional (USCA (Aparência, Conexões, Bornes, etc.)) - Ok
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Foto Opcional (Comando Pré Aquecimento) - Ok
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Foto Opcional (Sensor de Pressão do Óleo) - Ok
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Foto Opcional (Estado da sala) - Ok
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Foto Opcional (Estado da Entrada e Saída de Ar) - Ok
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